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La toute nouvelle FIAT 124 SPIDER 2017

La toute nouvelle FIAT 124 SPIDER 2017 est livrable en quatre modèles différents :

Classica = 5 choix de couleurs     PDSF = 33495 $

Lusso  =  6 choix de couleurs       PDSF = 36495 $

Prima Edizione Lusso = bronze seulement    PDSF = 42190 $

Abarth. 5 choix de couleurs     PDSF = 37995 $

 
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JEEP COMPASS et JEEP PATRIOT, systemes 4x4

le systèmes 4X4 à prise constante des JEEP COMPASS et PATRIOT,

FREEDOM DRIVE I : en option sur les modèles JEEP COMPASS et PATRIOT

un système 4×4 performant qui peut affronter la neige, la glace et la boue sans broncher. Ce système électronique à la fine pointe de la technologie anticipe les besoins d’adhérence et répond au patinage

en répartissant la puissance vers les roues arrière.

peu importe les conditions climatiques, il est prêt à vous aider.

 

FREEDOM DRIVE II : en option sur les modèles COMPASS et PATRIOT

Vous aides à garder l…

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JEEP RENEGADE et les systemes 4x4

Le tout nouveau JEEP RENEGADE 2015.

le petit VUS le plus compétant au CANADA.

le tout nouveau JEEP RENEGADE  2015, dont le lancement en tant que premier petit véhicule utilitaire sport de la marque est prévu cette année,

offre une économie en carburant exceptionnelle et une performance hors route remarquable. Le RENEGADE propose deux systèmes 4×4 intelligent évolués.

 

ACTIVE DRIVE de JEEP : en option sur les modèles RENEGADE SPORT, NORTH et LIMITED

ce système 4×4 à prise constante comprend le premier système de désaccouplement de l’essieu arrière…

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JEEP GRAND CHEROKEE SRT

QUADRA-TRAC SRT : de série sur le GRAND CHEROKEE SRT

Un système4x4 à prise constante sur demande pour une conduite supérieur dans toutes les conditions.

La boite de transfert robuste renferme la puissance et le couple remarquables que développe le moteur V8 HEMI  de 6.6L.

Comprend un énorme embrayage mécanique à huile et un différentiel autobloquant à glissement limité électronique pour l’essieu arrière,

ce qui permet à 100% du couple d’être réparti vers une seule roue arrière.

Le système SELEC-TRAC permet de gérer la répartition du couple et de l…

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JEEP GRAND CHEROKEE et le systeme QUADRA-TRAC

Système 4×4 à prise constante

QUADRA-TRAC 1 : de série sur le GRAND CHEROKEE LAREDO

Complètement automatique et nécessitant aucune intervention du conducteur,

ce système est idéal pour toutes les conditions climatiques et pour avoir l’esprit tranquille.

Jumelé à in différentiel freiné et à un système antipatinage aux quatres roues,

le système 4×4 QUADRA-TRAC 1 procure un sentiment de maîtrise de la route qu’on ne ressent qu’au volant d’un JEEP.

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JEEP GRAND CHEROKEE et le systeme QUADRA-TRAC II

QUADRA-TRAC II : en option sur le GRAND CHEROKEE LAREDO; de série sur les modèles LIMITED, OVERLAND et SUMMIT.

Comprend une boite de transfert à deux vitesses qui tire parti des données provenant d’une gamme de capteurs pour détecter le patinage le plus tôt possible et intervenir.

Lorsque le patinage est décelé, le système transfère immédiatement jusqu’à 100% du couple disponible à l’essieu qui bénéficie de la meilleure traction.

Choisissez le mode automatique du système antipatinage SELEC-TERRAIN de série pour la conduite de tous les jours, et basculez…

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